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12月27日上午10时58分，地铁8号线二期正式开通初期运营，深圳人“乘着地铁去大小梅沙看海”的梦想成为现实。作为深圳“东进战略”重要交通动脉，8号线二期接通既有2、8号线盐田路站，新设鸿安围站、盐田墟站、大梅沙站、小梅沙站4座地下站点，全长8.01公里，设计速度80km/h。全线采用地下敷设，是深圳第一条直达大小梅沙的地铁线路，因其穿山跨海的路线特征，被誉为“山海专列”。线路开通后，将进一步缩短大小梅沙区域与罗湖、福田、南山等中心城区的通行时间，让城市区域发展更有力、血脉更畅通，促进深圳全市域的协调发展。与此同时，深圳城市轨道交通线网（含有轨电车）运营里程达到567.1公里，车站增至393座（含换乘站，不含福邻站）。其中，深铁集团所辖线网运营里程达到536.4公里，车站370座。据悉，地铁8号线二期开通后，与2号线贯通运营（赤湾-小梅沙）。工作日早、晚高峰期执行大交路赤湾-小梅沙、小交路湾厦-莲塘运行模式，最小行程间隔为2分30秒。平峰期执行单一交路赤湾-小梅沙运行模式，间隔为6分25秒。周末执行单一交路，高峰期行车间隔为4分钟。“开通初期，新线还处于客流培育阶段。后续深铁集团将视客流情况提升运能。”深铁集团相关负责人表示。出站即是沙滩，这是8号线二期开通后给市民带来的最大惊喜——据了解，大梅沙地铁站是距海最近的一站，车站A、B出入口被设计为外扩站厅，两侧纵向的设置可以将市民直接送往大梅沙沙滩。从大梅沙站A、B口出就能直达大梅沙海滩。图源：深圳新闻网
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盐田墟站开通后，市民出站后步行约8分钟即可到达盐田海鲜街，可随时随地来一场“看海景，吃海鲜”的体验。鸿安围站出来不远就是鹏广达山海城，可一站式体验集娱乐、休闲、美食、文化、音乐于一体的山海文化生活。
位于深圳东部黄金海岸线上的大小梅沙，一直是市民游客节假日的旅游首选。伴随着8号线二期的开通，不仅区域地面交通压力将被大大缓解，同时，深圳海洋城市和盐田滨海城区的魅力也将得到更大释放，让都市中的亲海生活更值得期待。对深圳人来说，坐上地铁8号线二期，乘搭的不仅仅是一条交通线路，更是一条沿线文化之旅、观光之旅。文旅资源丰富，途经盐田海滨栈道、梅沙湾公园、大梅沙、小梅沙等滨海特色旅游景点。为此，8号线二期站点设计也充分体现了盐田的山海特色，可谓一站一景，充满海洋气息。其中，“特色站”大梅沙站按照“主题公园”进行设计，站内的艺术大灯、层高变化、采光天窗、通高中庭均以“光”“海”为设计元素——车站出入口以鲸鱼为原型，通过墙面及檐口线条和侧立面内嵌的玻璃刻画出神似鲸鱼嘴的形态。同时，利用通透的天窗打通地上地下的空间联系，将海滨公园多层次的立体景观延伸到地下车站内，营造出潮韵山海的意境；深浅不一的蓝白色墙面，在天窗阳光的照射下波光粼粼，如同海浪般起伏连绵，呈现出动态之感；鲸鱼主题的艺术品和长椅，又为车站空间增加了一番童趣。
▲大梅沙地铁站出入口以鲸鱼为原型设计。
在大梅沙站，憨态可掬的深圳地铁吉祥物“铁宝”也正式亮相。记者在现场看见，“铁宝”以列车车头为主视觉元素进行艺术化创作，通过青春时尚的立体形象、潮流插画和接地气的标语，植入车站和列车空间，呈现出色彩缤纷的视觉效果，吸引不少市民乘客驻足拍照打卡。作为市民群众翘首以盼的重大交通项目，地铁8号线二期如期开通成为今年轨道交通建设收官之作。它打通了游客赴盐田看海的“最后一公里”，方便市民选择绿色出行方式，有效缓解地面交通压力，也让深圳城市更加和谐、幸福和可持续发展。
12月27日上午，晶报记者跟随诸多热衷绿色出行的环保达人，乘坐地铁实地体验新开通的鸿安围站、盐田墟站、大梅沙站、小梅沙站4站。这短短的4个站并不长，只有8公里，却成为了深圳人民心心念念的“最后八公里”——每逢节假日，深圳前往东部海边的方向就会拥堵起来，也使得居住在这里的人们遭遇反向出行拥堵的困扰。一大早，往常拥挤的黄贝岭公交车站上，乘客肉眼可见地少了。这里在此前是前往深圳东部的中转站之一，偌大的公交站台分成4个站点，诸多出租车也会在这里集散接客。稍加询问，不少市民都知道当天要开通8号线二期，因此更愿意选择地铁出行。“成本上肯定是坐地铁方便，时间也可以预估，价钱也合适。”家住布吉的市民王先生平日里前往大梅沙需要转站黄贝岭，再出站乘坐M191前往大梅沙公交总站，耗费时间较长。地铁开通后，他就可以无缝转乘直达大梅沙，节省了不少时间。接近当天上午11点，从黄贝岭往东，多个地铁站台上已经站了不少翘首以待的市民，越是靠近新开站点，上车的乘客也越多，很快，本来较为开阔的车厢就挤满了人。不少市民是闻讯赶来，大家热议着地铁开通的消息和带来的便利。家住盐田海山站附近的刘女士一行7人表示，他们都是退休人员，乘坐地铁免费，平日里喜欢到处走走，至今已打卡深圳多处新开的景点、公园，由于一下楼就是8号线地铁站， 8号线二期开通后，他们的出行就更加方便了，前往东部海边再也不怕塞车，他们还特意在大梅沙鲸鱼形状的出入口处拍照留念。来自香港的游客罗小姐当天特地坐地铁来到大梅沙“踩点”，她说，希望下次可以带上家人一起过来看海：“之前从蛇口南山那边入境，现在可以横穿深圳了，还是很方便的。”市民陈先生表示，自己早年在小梅沙居住过，后来因为工作地点主要在福田罗湖等地，交通不便利，所以搬离了，但对那里依然很有感情。如今地铁开通后，他表示会试乘一下，估算通勤的时间，倘若时间允许，他会考虑回到小梅沙居住：“主要是那边环境好，推开窗就能看到海。”从盐田路站到小梅沙站，只需12分钟，由于目前小梅沙仍在施工中，地铁站内也有语音提醒市民小梅沙目前并不具备游玩条件，建议另选游玩地点。据媒体报道，如无意外，小梅沙明年“五一”将以全新的面貌对外迎客，届时市民将拥有更为便捷的通达条件。作为深圳标志性的海洋美景，大小梅沙早已名声在外。晶报记者实地体验，随着大梅沙站的车站扶梯缓缓上升，B出口正对着的大梅沙标志愿望塔、海天一色等景色映入眼帘，出入口不足百米即是沙滩。大梅沙沙滩广阔、海水清澈，是大部分人初次来深圳的看海第一站。与之相依的盐梅路，是滨海景观风情展示的重要载体，也是串联深圳市东部重要旅游资源的关键纽带。恰逢天气晴好，能见度高，不少市民都拿起手机拍照、打卡，也有市民特地手持自拍杆进行直播。▲大梅沙标志愿望塔
晶报记者留意到，大梅沙海滨公园旁的道路进行了下沉处理，将原来隔着马路才能到达的餐饮区域和海边沙滩进行了无缝连接，并新铺了大片的绿化草坪。地铁开通当天，草坪处举办了热闹非凡的盐田山海生活节、盐田咖啡嘉年华，许多第一时间坐地铁来到大梅沙的市民也参与到了活动中来。“你问我要去向何方，我指着大海的方向……”在现场，圳品市集、跨境美食市集、咖啡嘉年华和海边专属音乐会等活动集中举行，各类特色美食“享”不停。值得注意的是，地铁站附近之前有建设工程用的围挡，如今也已拆除。大梅沙海滨公园一改往日需要过闸机的封闭式管理，变成了一个四通八达的滨海区域，市民可从大梅沙站的各个出入口行走至海边，不消百米即达海边，感观良好。同日，位于盐田大梅沙地铁站旁的五谷芳乳鸽餐饮举办新的品牌发布会，董事长袁建东在上百人参加的活动现场表示，非常高兴地铁8号线二期开通，他们作为梅沙街道的商家代表期盼已久了，也为此做了很多准备工作，包括盘活周边商圈、打造露营区、营造良好的商业环境，希望不久的将来自己的品牌能走出市区，走出深圳。不少市民发自内心地表示，这趟地铁把海拉进了市区，今后出行将更加方便。
①盐田海滨栈道·大梅沙路段
图源：i游深圳
盐田海滨栈道，全长19.5公里，西起中英街古塔公园，东至背仔角，串联起沙头角、盐田港、大梅沙、小梅沙等路段。
这段大梅沙路段是很多人心中的最佳看海地，总长约9.8km，行走在栈道，被深深浅浅的蓝色包围着，无比惬意。
沿着栈道走走停停，任由轻微的海风拂面，感受生活慢下来的片刻，这是一场再浪漫不过的海边citywalk，以海为背景，随手一拍就很出片。
②背仔角灯塔
图源：盐i游
背仔角灯塔位于盐田海滨栈道的尽头，这条栈道依山而建，蜿蜒起伏，一路直达背仔角灯塔，这个地方也被称作“深圳的尽头”，电影《后会无期》里同款红白相间的灯塔伫立在此，怎么拍都好看。
③大梅沙海滨公园
图源：i游深圳
在深圳，有一种集体回忆叫大梅沙。大梅沙海滨公园，名为公园，实则可以当作一个度假半岛，是个让深圳人一去再去的看海好去处。
图源：i游深圳
打卡大梅沙海滨公园的理由有很多，深圳八景之一的“梅沙踏浪”就是其一。面朝大海，脚踏细沙，把这里当成一个天然游乐园，沉浸式体验海边游园的幸福感。
④大梅沙8号仓
结束大梅沙海滨公园的行程之后，不要错过公园北侧的大梅沙8号仓，这是个集休闲、娱乐、度假、购物为一体的风景街区式品牌折扣购物商场，从沙滩走过来路程只要5分钟。
图源：i游深圳
在8号仓的湖心岛，坐落着一座独栋图书馆，建筑充满欧式风格，透明的玻璃落地窗将窗外的风景连接到馆内，抬眼即是湖畔风景，时间在这都慢了下来，可以选一本书慢慢阅读，也可以解锁图书馆里的下午茶体验。
⑤小梅沙度假村
图源：i游深圳
小梅沙整体改造项目进度条正在全速加载，全面更新的小梅沙聚集主题乐园、生态公园、酒店滨海度假配套，预计明年5月份正式开放，到时候小梅沙又将迎来新玩法，而且小梅沙地铁站直达，一出站就能享受这样的海边沙滩。
也为大家准备好啦
快来一起看看吧~
地铁8号线二期开通后，与2号线贯通运营（赤湾-小梅沙）。工作日早、晚高峰期执行大交路赤湾-小梅沙、小交路湾厦-莲塘运行模式，最小行程间隔为2分30秒。
平峰期执行单一交路赤湾-小梅沙运行模式，间隔为6分25秒。
周末执行单一交路，高峰期行车间隔为4分钟。
开通初期，新线还处于客流培育阶段。后续深铁集团将视客流情况提升运能。
小梅沙站：首班车运营时间为5:55，末班车为23:00，往深外高中方向的半程末班车至24:00；
赤湾站：首班车为5:50，末班车为22:44分，往盐田路方向的半程末班车最晚至23:00。
中间车首班车最早5:50分。
各地旅客从深圳火车站、机场出发后，可选择乘坐地铁，且仅需换乘一趟即可到达海边。
2024年的钟声即将敲响！
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记者 | 谢敏 王子键
编辑 | 李慧芳 李一凡